суббота, 08 февраля 2014
03:59

У меня тоже есть принципиальная позиция.

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Близким друзьям и давним знакомым по реалу по умолчанию многое прощается.
Принимаются и определенные идейные разногласия, в частности, "запутинские восторги".
Каждый имеет право и на собственное мнение, и на свободу самовыражения.

Но некоторые самовыражения я не желаю встречать на своей территории и предпочту не бывать там, где подобным образом самовыражаются малознакомые или вовсе чужие мне люди.
Так что терпеть в своей френдленте откровенно гомофобные посты вкупе с комментариями, демонстрирующими дремучее невежество в столь щекотливом вопросе, я не собираюсь.

Без имен и подробностей, все здесь взрослые люди, все и так все поймут.
Простите, если кого обидела или задела, но отношение к пресловутому закону о пропаганде, из-за которого вполне реальные живые подростки, о которых все якобы так пекутся, уже подвергаются травле и лезут в петлю - своего рода лакмус.
Людей, поддерживающих этот закон, я в друзьях не держу. Ни в реале, ни в виртуале.

@темы: несвоевременные мысли

URL
четверг, 23 января 2014
04:32 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
среда, 22 января 2014
03:25 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
среда, 15 января 2014
03:45

Смотрела бы и смотрела...

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Мориартьюшка моя ненаглядная))



И это... Джимхейтеры и пуристы-канонисты, не фиг портить мне Рождество своим занудством! Джим жив, гуляем.

Серьезно, Эндрю Скотт - the best, сериал без него не сериал, и даже блистательный Камбербэтч -Шерлок не так впечатляет без своего закадычного врага.

@темы: кино, гении и злодеи, мой мир, Камбербэтч, Мориартий, ватиканские камеи, Шерлок

URL
понедельник, 13 января 2014
05:20 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
понедельник, 06 января 2014
04:03 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
воскресенье, 05 января 2014
12:01 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
01:16 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
вторник, 31 декабря 2013
04:34 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
пятница, 27 декабря 2013
04:03

Это совершенно прекрасно, я считаю))

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
27.12.2013 в 01:03
Пишет  Suulen:

Хороших снов
27.12.2013 в 00:56
Пишет  Ворониха:



URL записи

URL записи


@темы: глюки, мой мир, глюковорот, як диты, романтика, новый год к нам мчится

URL
понедельник, 23 декабря 2013
21:37 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
суббота, 23 ноября 2013
01:39 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
четверг, 21 ноября 2013
03:59

По многочисленным просьбам читателей...

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Все-таки выкладываю виш-лист))

1. Итальянские продукты (хорошая паста, оливковое масло, вяленые томаты, кофе в зернах или молотый lavazza - для заваривания в чашке);

2. Чай - mlesna или зеленый у-лун

3. Мешочек для карт (продается в магазинах типа "Белые облака" или "Путь к себе")

4. Сумка - черная или темно-коричневая, не громоздкая, но вместительная, на длинном ремне, чтобы можно было носить на плече, можно типа "вещмешок", более-менее подходящая к моему образу по лейблу и по коттону по стилю)

5. Глубокая сковородка типа "вок" или керамическая сковородка.

6. Билеты в хороший академический театр - из тех, что в Центре (желательно, в Малый, на любую вещь Островского, но предпочтительны комедии, или на классическую постановку "Горя от ума").

Собственно, все))))) Но если душа не лежит ни к чему из виш-листа, не заморачивайтесь, дарите, что подскажет фантазия)))

Антивишлист. Пожалуйста, не дарите:
1. Декоративные безделушки (их реально некуда ставить) и мягкие игрушки (исключение - какой- то особый авторский хэнд-мейд, типа длинной кошки из офиса на "Октябрьской"))

2. Косметику и парфюм (любые).

3. Книги и альбомы (та же беда - некуда ставить).

Вот как-то так)))

@темы: житие мое, записки стэндфордской жены, дела житейские

URL
вторник, 19 ноября 2013
16:14

Осторожнее за рулем, ребята!

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Найдено в Фейсбуке, автор - Сергей Асланян.

Квалифицированные трупы

За эту неделю мы потеряем на дорогах страны 700 человек убитыми. Многие из них перед смертью всё сделают правильно, ничего не нарушат, будут трезвыми и внимательными и все равно погибнут. Про их смерть можно будет написать «самоубийство по неосторожности». А главным фактором гибели указать наступившую зиму, добавив особую мягкость характера, снег на дороге и недавнего министра образования А.А.Фурсенко. К смерти эти люди будут готовиться загодя, предварительно прочитав много интересного о плохой погоде, современных технологиях и маркетинговых достижениях, попутно получив подспорье в советах бывалых, рейтингах экспертов, выводах профессионалов и соседском одобрении. Перед кончиной они потратят очень много денег в заботах о наибольшей безопасности, максимальной уверенности и гарантированном спасении. После чего погибнут. Хорошие, добрые, состоятельные люди… Попутно убив еще кого-нибудь из случайных, к смерти готовившихся менее старательно или не готовых вовсе… У Рэя Брэдбери (1920-2012) спросили, почему люди до сих пор не живут на Марсе? Писатель ответил: «…люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и IPhone… А если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру… Кто знает, каким был бы мир тогда? Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением: пить пиво и смотреть сериалы». Министр образования (к счастью бывший) Андрей Александрович Фурсенко может быть доволен проделанной работой. Он поставил перед собой задачу вырастить квалифицированного потребителя взамен человека-творца, над созданием которого отечественное образование трудилось со времен Петра Первого. Министр преуспел сильней Императора. Один из косвенных результатов – 700 трупов в неделю… Все, кто погибнет в эти дни на дорогах страны от наступления зимы как раз те самые квалифицированные потребители, предпочитающие IPhone вместо космоса, тестирование вместо знаний, Google вместо собственного опыта. В их головах сформирована картинка – безопасный автомобиль (возможно, они даже слышали про пять звезд EuroNCAP) с ABS, иногда с полным приводом, на зимней резине. Соединив эти достижения в обладании собственным автомобилем, люди искренне считают, что теперь их часть работы закончена, они полностью выполнили все условия задачи по безопасности, а дальше все будет само собой и непременно так, как обещала реклама и менеджер, т.е. безупречно, подконтрольно и безопасно. В момент смерти они не узнают, в чем именно ошиблись. Смертельная ошибка №1 – зимняя резина «липучка». Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» – это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина, требует навыка, привыкания, осторожности и никогда, ни при каких условиях, не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но поколение IPhone почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у них зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя «зимней резиной»… Смертельная ошибка №2 – полный привод. Не существует схемы полного привода, превращающей автомобиль в гарантированный вездеход с фундаментальной устойчивостью в любом повороте, на любой дороге, при любой скорости. Как и зимняя резина, полный привод лишь удобный инструмент и если не уметь им пользоваться, он как минимум не принесет пользы, как максимум – усугубит беду. Простейший молоток в неумелой руке может трагически отскочить в лоб, а в умелой – в один удар забить гвоздь по самую шляпку. Поколение IPhone полагает, что лучшая подготовка к зиме – полноприводная машина на зимней резине. После чего за рулем можно продолжать резвиться в летнем стиле, а техника и технологии все сделают сами. Разве они придуманы не для этого? Полный привод что-то ведь покоряет, дарит какую-то уверенность и, вроде бы, всегда достигает цели…так в рекламе писали… Да и в Google были ролики об этом же… Смертельная ошибка №3 – ABS. Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим не заметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости на все пятнадцать, т.е. уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел… Задача системы предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи, Фурсенко и IPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому, остальные доверчиво ошибаются в выборе скорости, панически давят на тормоз и перед смертью успевают изумиться результату. Выращенные современной системой образования, ЕГЭ и МВА, симпатичные, милые, образованные люди будут убиты на этой неделе потому, что они привыкли (позволили, захотели) жить без знаний, опыта и навыков, лишь оплачивая услуги и чужие достижения. Им не надо думать, анализировать, сомневаться. Им достаточно заплатить и воспользоваться. Купив самое современное, дорогое и лучшее из лучшего, они все равно погибнут. Даже прочитав инструкцию к автомобилю и зимней резине. Именно этого и добивался бывший министр образования, говоривший на Селигере в 2007 году: «Задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других». Очень эффективный министр оказался. И ученики достойные…

Действительно, зимняя резина - не зимняя, но в первый снег и при гололедице лучше оставаться дома или ехать на метро. Или, по крайней мере, не нарушать скоростной режим и не гнать не при каких условиях. 90% ДТП случаются именно из-за превышения скорости...

@темы: дела житейские, несвоевременные мысли

URL
среда, 06 ноября 2013
02:15 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
вторник, 05 ноября 2013
04:06 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
02:06 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
понедельник, 04 ноября 2013
03:47 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
01:32 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
пятница, 01 ноября 2013
18:12 

Доступ к записи ограничен

Капитан на своем корабле — первый после Бога, потому что ему не позволено брать на корабль жену.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL